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LV-N344a Chevrolet Astro Van 1:64

Artikelnummer: T332763
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Beschreibung

Tomica Limited Vintage Neo LV-N341a Nissan Homy Long Light Van 1976

 

Maßstab 1:64

 

Fertigmodell aus Metall, komplett montiert und lackiert.

Farbe rot. Linkslenker Version, mit Inneneinrichtung.

 

Maßstabsgerecht verkleinertes Miniaturmodell für erwachsene Sammler ab 14 Jahren.

Tomica Limited Vintage Neo LV-N341a Nissan Homy Long Light Van 1976

 

Maßstab 1:64

 

Fertigmodell aus Metall, komplett montiert und lackiert.

Farbe rot. Linkslenker Version, mit Inneneinrichtung.

 

Maßstabsgerecht verkleinertes Miniaturmodell für erwachsene Sammler ab 14 Jahren.

Sicherheitshinweise

Empfohlen für erwachsene Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr.

Empfohlen für erwachsene Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr.

Herstellerdaten

Tomytec Co. Ltd.
3-19-3 Tateishi
Katsushika-ku, Tokyo
124-0012
Japan
https://inquiry.takaratomy.co.jp/csc_tomytec/

Tomytec Co. Ltd.
3-19-3 Tateishi
Katsushika-ku, Tokyo
124-0012
Japan
https://inquiry.takaratomy.co.jp/csc_tomytec/

Vorbild

Der Minivan-Boom erfasste Japan in den 1990er Jahren. Eines der Autos, die diesen Boom auslösten, war der Chevrolet Astro, der 1985 debütierte. Anfang der 1990er Jahre erlangte er als Basis für Custom- und Umbaufahrzeuge Aufmerksamkeit, was zu einem rasanten Anstieg der Parallelimporte führte. Die offiziellen Importe begannen 1993, und 1994 wurde die EXT-Karosserie (Extended) mit längerem Heck zum Standard.

Der Minivan-Boom erfasste Japan in den 1990er Jahren. Eines der Autos, die diesen Boom auslösten, war der Chevrolet Astro, der 1985 debütierte. Anfang der 1990er Jahre erlangte er als Basis für Custom- und Umbaufahrzeuge Aufmerksamkeit, was zu einem rasanten Anstieg der Parallelimporte führte. Die offiziellen Importe begannen 1993, und 1994 wurde die EXT-Karosserie (Extended) mit längerem Heck zum Standard.

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