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LV-203b Toyopet Masterline Kombi JAF Spec 1966 1:64

Artikelnummer: T335283
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Beschreibung

Tomica Limited Vintage LV-203b Toyopet Masterline light van JAF Spec 1966

Maßstab 1:64

Fertigmodell aus Metall, komplett montiert und lackiert.

Farbe blau-weiß, Version der Japan Automobile Federation. Rechtslenker Version, mit Inneneinrichtung.

Maßstabsgerecht verkleinertes Miniaturmodell für erwachsene Sammler ab 14 Jahren.

Tomica Limited Vintage LV-203b Toyopet Masterline light van JAF Spec 1966

Maßstab 1:64

Fertigmodell aus Metall, komplett montiert und lackiert.

Farbe blau-weiß, Version der Japan Automobile Federation. Rechtslenker Version, mit Inneneinrichtung.

Maßstabsgerecht verkleinertes Miniaturmodell für erwachsene Sammler ab 14 Jahren.

Sicherheitshinweise

Empfohlen für erwachsene Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr.

Empfohlen für erwachsene Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr.

Herstellerdaten

Tomytec Co. Ltd.
3-19-3 Tateishi
Katsushika-ku, Tokyo
124-0012
Japan
https://inquiry.takaratomy.co.jp/csc_tomytec/

Tomytec Co. Ltd.
3-19-3 Tateishi
Katsushika-ku, Tokyo
124-0012
Japan
https://inquiry.takaratomy.co.jp/csc_tomytec/

Vorbild

Der Toyopet Crown der zweiten Generation, der 1962 erschien, war als Transporter und Kombi erhältlich. Die als Nutzfahrzeuge zugelassenen Transporter hießen Masterline, die als Personenkraftwagen behandelten Kombis Crown Custom. Auch diese unterschieden sich durch ihre Namen. Eine wesentliche Änderung im Jahr 1965 war die Verlängerung der Frontpartie zur Vorbereitung des Einbaus eines Sechszylindermotors. Nach geringfügigen äußeren Veränderungen im Herbst des folgenden Jahres wurde der Name Masterline 1967 mit dem Generationswechsel fallen gelassen.

Der Toyopet Crown der zweiten Generation, der 1962 erschien, war als Transporter und Kombi erhältlich. Die als Nutzfahrzeuge zugelassenen Transporter hießen Masterline, die als Personenkraftwagen behandelten Kombis Crown Custom. Auch diese unterschieden sich durch ihre Namen. Eine wesentliche Änderung im Jahr 1965 war die Verlängerung der Frontpartie zur Vorbereitung des Einbaus eines Sechszylindermotors. Nach geringfügigen äußeren Veränderungen im Herbst des folgenden Jahres wurde der Name Masterline 1967 mit dem Generationswechsel fallen gelassen.

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