Der Fendt e107 V Vario ist ein vollelektrischer, schmalspuriger Vario-Traktor, der speziell für emissionsfreies und leises Arbeiten in engen oder empfindlichen Bereichen entwickelt wurde – etwa in Weinbergen, Gewächshäusern, Kommunen oder Parkanlagen.
Er basiert technisch auf der bewährten 200er-Serie: Antrieb und Hydraulik bleiben unverändert, einzig der Diesel wurde durch einen Elektromotor und eine 100‑kWh‑Batterie ersetzt .
Der Motor liefert dauerhaft 55 kW (75 PS) und kurzfristig bis zu 66 kW (90 PS), typisch im Dynamic+-Modus.
Die Reichweite im Teillastbereich liegt bei etwa 4–7 Stunden – perfekt für Pflege, Mähen, Mulchen oder Fegen.
Für hohe Belastungen verkürzt sich die Laufzeit entsprechend.
Das Ladesystem ist flexibel: AC-Laden bis zu 22 kW, Schnellladung über CCS 2 bis 80 kW – von 20 % auf 80 % in etwa 45 Minuten.
Ein ausgeklügeltes Thermomanagement sorgt dafür, dass Batterie und Kabine stets betriebsbereit temperiert sind – selbst bei tiefen Außentemperaturen.
Mit einer Fahrzeugbreite ab 1,07 m und einer max. Geschwindigkeit von 40 km/h eignet sich der e107 V Vario nicht nur für enge Zwischenräume oder Hallen, sondern ist auch straßenzugelassen für innerbetriebliche Transporte.
Die geländeschonenden TM1 Eco Power-Reifen von Trelleborg reduzieren Rollwiderstand, verbessern Traktion und bestehen zu über 60 % aus erneuerbaren Materialien.
Komfort und Bedienung werden großgeschrieben: Die gefederte Vorderachse sorgt für ein ruhiges Fahrverhalten, während die Vier‑Punkt‑Kabine mit Fendt‑One Terminal, Klimatisierung, Sitz‑ und Bodenheizung sowie automatischer Kabinenluftfilterung einen modernen Arbeitsplatz bietet.
Besonders nachhaltig: Der e107 V Vario erhielt den Preis “Sustainable Tractor of the Year 2024” für seine ressourcenschonende Bauweise, Emissionsfreiheit und hohe Praxistauglichkeit.