Vooraf bestellen
Vooraf bestellen

LV-N314e Mazda RX-8 Spirit R 2012 1:64

SKU: T336020
€31,00
Inclusief belastingen & Verzending wordt berekend bij het afrekenen.

Nieuw, artikel nog niet leverbaar
Beschrijving

Tomica Limited Vintage Neo LV-N314e Mazda RX-8 Spirit R 2012

Schaal 1:64

Afgewerkt metalen model, volledig gemonteerd en geverfd.

Wit. Uitvoering met stuur rechts, met interieur, beweegbare motorkap en afneembare motorkap.

Verkleind miniatuurmodel voor volwassen verzamelaars van 14 jaar en ouder.

Tomica Limited Vintage Neo LV-N314e Mazda RX-8 Spirit R 2012

Schaal 1:64

Afgewerkt metalen model, volledig gemonteerd en geverfd.

Wit. Uitvoering met stuur rechts, met interieur, beweegbare motorkap en afneembare motorkap.

Verkleind miniatuurmodel voor volwassen verzamelaars van 14 jaar en ouder.

Veiligheidsinstructies

Aanbevolen voor volwassen modelbouwers en -verzamelaars van 14 jaar en ouder. Vanwege de schaal en het prototypische ontwerp, en om functionele redenen, bevat het model scherpe randen, scherpe punten en kleine onderdelen. Verstikkingsgevaar.

Aanbevolen voor volwassen modelbouwers en -verzamelaars van 14 jaar en ouder. Vanwege de schaal en het prototypische ontwerp, en om functionele redenen, bevat het model scherpe randen, scherpe punten en kleine onderdelen. Verstikkingsgevaar.

Fabrikantgegevens

Tomytec Co. Ltd.
3-19-3 Tateishi
Katsushika-ku, Tokyo
124-0012
Japan
https://inquiry.takaratomy.co.jp/csc_tomytec/

Tomytec Co. Ltd.
3-19-3 Tateishi
Katsushika-ku, Tokyo
124-0012
Japan
https://inquiry.takaratomy.co.jp/csc_tomytec/

Voorbeeld

De geschiedenis van de rotatiemotor, die tijdelijk was stilgevallen na het einde van de productie van de RX-7, werd in 2003 voortgezet met de lancering van de RX-8. Hoewel het een vierdeurs, vierzits auto was, was de compacte rotatiemotor essentieel voor de belichaming van Mazda's visie op een sportwagen. De RX-8 behield het imago van eerdere Mazda-sportwagens, maar paste deze aan de 21e eeuw aan. In 2008 onderging de RX-8 ingrijpende wijzigingen in het interieur en exterieur en bleef tot 2012 in productie. Hij wordt beschouwd als de laatste sportwagen met rotatiemotor tot nu toe.

De geschiedenis van de rotatiemotor, die tijdelijk was stilgevallen na het einde van de productie van de RX-7, werd in 2003 voortgezet met de lancering van de RX-8. Hoewel het een vierdeurs, vierzits auto was, was de compacte rotatiemotor essentieel voor de belichaming van Mazda's visie op een sportwagen. De RX-8 behield het imago van eerdere Mazda-sportwagens, maar paste deze aan de 21e eeuw aan. In 2008 onderging de RX-8 ingrijpende wijzigingen in het interieur en exterieur en bleef tot 2012 in productie. Hij wordt beschouwd als de laatste sportwagen met rotatiemotor tot nu toe.

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)